
Yuk mashinasi osma orqa ilmoqli suv oynasi sarmoya quyish
Avtomobil suspenziyasi - bu ramka va o'qni bog'laydigan avtomobildagi elastik qurilma. U odatda elastik elementlar, hidoyat mexanizmlari, amortizatorlar va boshqa qismlardan iborat. Uning asosiy vazifasi haydash qulayligini oshirish uchun tekis bo'lmagan yo'l sirtlaridan avtomobil ramkasiga uzatiladigan ta'sirni yumshatishdir.
Mahsulot taqdimoti
|
Yuk mashinasi osma orqa ilgichli suv oynasi sarmoya quyish |
|||||||
|
Element |
Material |
Ishlab chiqarish jarayoni |
Sinterlash harorati |
Qolib |
Maxsus |
||
|
Yuk mashinasining orqa osma ilgichi |
Investitsion kasting |
1380 daraja |
Moslashtirilgan bo'lish |
Ha |
|||
|
Mavjud materiallar |
Karbonli po'lat, qotishma po'lat, alyuminiy qotishmasi, past karbonli zanglamaydigan po'lat, titanium qotishmasi (Ti, TC4), mis qotishmasi, super qotishma (718, 713) |
||||||
|
Silliqlik |
O'lchov aniqligi |
Mahsulot zichligi |
Tashqi ko'rinishni davolash |
Tegishli vazn |
|||
|
Pürüzlülük Ra1-5mkm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7,6/CM³ |
Mijozlarning talablariga muvofiq |
% 7b{0}}.03g-400gg |
|||
Suspenziya tizimining roli
Avtomobil suspenziyasi - bu ramka va o'qni bog'laydigan avtomobildagi elastik qurilma. U odatda elastik elementlar, hidoyat mexanizmlari, amortizatorlar va boshqa qismlardan iborat. Uning asosiy vazifasi haydash qulayligini oshirish uchun tekis bo'lmagan yo'l sirtlaridan avtomobil ramkasiga uzatiladigan ta'sirni yumshatishdir.
Yuk mashinasi osma orqa ilmoqli suv oynasi sarmoya quyish avtomobildagi muhim yig'ilishdir. U ramka va g'ildiraklarni elastik tarzda bog'laydi va avtomobilning turli xil ishlashi bilan bog'liq. Tashqi ko'rinishidan avtomobil suspenziyasi mukammal talablarga erishish qiyin bo'lgan avtomobil yig'ilishidir. Buning sababi shundaki, suspenziya ham avtomobilning qulaylik talablariga, ham uning boshqaruv barqarorligi talablariga javob berishi kerak va bu ikkita U faqat ba'zi novdalar, quvurlar va buloqlardan iborat, lekin bu juda oddiy deb o'ylamang. Aksincha, u bir-biriga qarama-qarshidir. Misol uchun, yaxshi qulaylikka erishish uchun avtomobilning tebranishini katta darajada tamponlash kerak, shuning uchun buloqlar yumshoqroq bo'lishi kerak. Biroq, yumshoq buloqlar mashinani tormozlashda osongina "boshini qimirlatishi", tezlashganda "boshini ko'tarishi" va jiddiy chap va o'ng rulonlarni keltirib chiqarishi mumkin. avtomobilni boshqarish uchun qulay bo'lmagan va osongina beqaror avtomobil boshqaruviga olib kelishi mumkin bo'lgan tendentsiya.
Ulangan o'q va joylashuviga ko'ra avtomobil suspenziyasi oldingi va orqa suspenziyaga bo'linadi.
Orqa osma tasnifi
1. Yagona orqa qo'zg'aluvchan aks uchun orqa suspenziya: asosan barg kamonlari, amortizatorlar, transvers stabilizator majmuasi, bufer bloklari va boshqa komponentlardan iborat. Ko'pincha 4 × 2, 8 × 2, 6 × 2 va boshqa modellarda qo'llaniladigan bitta orqa haydovchi aks uchun orqa suspenziya.
2. Bargli prujinalar, muvozanat mili to'plami, tortish tirgaklari, bufer bloklari va boshqalardan iborat ikkita orqa qo'zg'aluvchan o'qlar uchun suspenziya. Ikki orqa qo'zg'aluvchan o'qlar uchun osma asosan 6 × 4, 8 × 4 va boshqa modellarda qo'llaniladi.
Aniqlash tizimlari

Mis silika Sol investitsiya quyish


Yuk mashinasi suv shishasi yo'qolgan mum quyish
Golf uchun yo'qolgan mum sarmoya quyish 56 daraja bosh
Yuqori sifatli qalam ushlagichi Silika Sol investits...
Avtomobil EGR tizimi quvur qismlari yo'qolgan mum to...
Velosiped qismlari uchun yo'qolgan mum investitsiya ...
Yuk mashinasi bahor o'rindig'i suv shisha sarmoya qu...
So'rov yuborish



