Yuk mashinasi suv shishasi yo'qolgan mum quyish

Gravitatsiyaviy quyma yaxshi tushuniladi, ya'ni sovutish va hosil qilish uchun suyuq metallni g'ildirak uyasi qolipiga quyish. Bu usul eng arzon va samarali, lekin eng yomon sifat hisoblanadi. To'qnashuv sodir bo'lganda, markaz osongina sinishi mumkin.

Ikkinchidan, past bosimli quyma. Past bosimli quyish - bu tortishish quyish uchun kichik yangilanish. Avvaliga xuddi shunday. Suyuq metall qolipga quyiladi, lekin past bosimli quyish jarayoni unga doimiy bosim o'tkazadi, shuning uchun metallning molekulyar zichligi yuqori va uya kuchliroq bo'ladi.

Oxirgisi - aylanma quyma. Spinning quyish past bosimli quyishning takomillashtirilgan versiyasi sifatida qaralishi mumkin. Oddiy tushunish - isitish vaqtida quyma uyaning ikkilamchi ishlov berish va aylanish shtamplashni amalga oshirish.

Mahsulot tavsifi

Yuk mashinasi suv oynasining asosiy holati mum quyish yo'qolgan

1. Amalga oshirish standartlari: Kompaniya ISO9001 & TS 16949 sertifikatini qat'iy ravishda amalga oshiradi.

2. Mahsulot materiallari standartlari: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Asosiy jarayonlar: qum quyish, silika solinli investitsiya quyish, suv oynasi quyish, qobiq quyish, changni tozalash, qumni tozalash, ishlov berish, issiqlik bilan ishlov berish, qochqinlarni tekshirish, sirtni tozalash va hk.

4. Mavjud materiallar:

Karbonli po'lat, qotishma po'lat, zanglamaydigan po'lat, kulrang temir, quyma temir, quyma po'lat, quyma alyuminiy, quyma mis va boshqalar mijozlar talablariga muvofiq sozlanishi mumkin.

Mahsulot afzalliklari

Xavfsizlik - g'ildirak uyasining xavfsizlik ko'rsatkichlari yaxshilanadi va qulflash rishtasi sozlanmasdan mos kelishi mumkin.

Kengaytirilgan - xizmat muddatini uzaytiradi va ekstremal ekologik ilovalarni osonlik bilan boshqaradi.

Keng qamrovli - g'ildirak uyalari engil alyuminiy va arzon narxlardagi egiluvchan temir rul, haydovchi va tirkama o'qlari uchun mavjud. Bundan tashqari, treyler aks aksessuarlar ishlab chiqaruvchilari mahsulotni baraban tormozi va havo diskli tormoz konfiguratsiyasida ham qo'llash mumkinligini ta'kidlamoqda.

Hub texnologiyasi bir necha darajalarga bo'lingan

G'ildirak uyalari katta naviga ko'ra ikkita navga bo'linadi, biri quyma, ikkinchisi esa zarb qilingan. Soxtalashtirish quyishdan ko'ra yaxshiroqdir. Soxta g'ildiraklar ustunlikdir.

Umuman olganda, oddiy avtomobillarning g'ildiraklari quyma, yuqori darajadagi avtomobillar va sport avtomobillarining g'ildiraklari esa zarb qilingan.

Agar bo'linadigan bo'lsa, g'ildirak texnologiyasi to'rtta sinfga bo'linishi mumkin, chunki quyma uchta sinfga bo'linishi mumkin.

Quymaning uchta toifasi pastdan yuqoriga: gravitatsiyaviy quyish, past bosimli quyish va yigiruv.

Gravitatsiyaviy quyma yaxshi tushuniladi, ya'ni sovutish va hosil qilish uchun suyuq metallni g'ildirak uyasi qolipiga quyish. Bu usul eng arzon va samarali, lekin eng yomon sifat hisoblanadi. To'qnashuv sodir bo'lganda, markaz osongina sinishi mumkin.

Ikkinchidan, past bosimli quyma. Past bosimli quyish - bu tortishish quyish uchun kichik yangilanish. Avvaliga xuddi shunday. Suyuq metall qolipga quyiladi, lekin past bosimli quyish jarayoni unga doimiy bosim o'tkazadi, shuning uchun metallning molekulyar zichligi yuqori va uya kuchliroq bo'ladi.

Oxirgisi - aylanma quyma. Spinning quyish past bosimli quyishning takomillashtirilgan versiyasi sifatida qaralishi mumkin. Oddiy tushunish - isitish vaqtida quyma uyaning ikkilamchi ishlov berish va aylanish shtamplashni amalga oshirish.

G'ildirakni o'zgartirish uchun ehtiyot choralari

(1) G'ildirak o'lchamiga e'tibor bering:

Avtomobil g'ildiragini qayta o'rnatayotganda, biz g'ildirakning o'lchamiga e'tibor berishimiz kerak. Ko'pgina avtomobil egalari, agar ular tashqi metall plitalarga tegmasalar, g'ildiraklarni o'zgartirishlari mumkin deb o'ylashadi. Ammo shinalar olib tashlanganidan so'ng, biz ko'p joylarda tiqilib qolish oson bo'lganini ko'rishimiz mumkin edi, ayniqsa transport vositasi ba'zi notekis yo'llardan o'tayotganda. Shuning uchun, g'ildiraklarni o'zgartirganda, biz o'lchamga e'tibor berishimiz kerak. Ko'p o'lchamli g'ildiraklar estetikani yaxshilashi mumkin bo'lsa-da, ular amaliy jihatdan farq qilishi mumkin.

(2) Tormoz kalibrlari quyidagilarga e'tibor berishlari kerak:

Tormoz kalibrlari tormozlashda juda muhim rol o'ynaydi, lekin ko'plab avtomobil kompaniyalari avtomobillarni qurishda xavfsizlik uchun katta kalibrlardan foydalanishlari mumkin. Agar yangi g'ildiraklar o'zgartirilgan kalibrlarga mos kelmasa, ular tormozlash vaqtida tormoz kalibrlariga osongina yopishib olishlari mumkin. Ushbu g'ildiraklar o'rnatilgandan so'ng, haydashda ishqalanish mavjud.

(3) Shinalar kengligi:

Muayyan vaqt haydagandan so'ng, avtomobil shinalarining eskirishini kuzating va shinalarning ichki va tashqi qismida aşınma bor-yo'qligini kuzating. Agar shina juda keng bo'lsa, haydash paytida ba'zi qismlarga yopishib olish oson.

(4) Hub podshipnikiga e'tibor bering:

Avtomobil g'ildiragi podshipniklari maxsus asboblarni va demontaj qilishning to'g'ri usulini talab qiladi. O'rnatish jarayonida rulman buzilmasligi kerak, shuning uchun foydalanish paytida anormalliklarga yo'l qo'ymaslik kerak.

Qo'shimcha: g'ildirak modifikatsiyasini noto'g'ri tushunish:

(1) Arzonlikka intiling va taqlid mahsulotlarni sotib oling:

Bu kundalik modding jarayonida juda keng tarqalgan. Haqiqiy g'ildiraklar qimmat va ba'zi avtomobil egalari shunga o'xshash mahsulotlarni tanlashadi. Shunga o'xshash narsalar tashqi ko'rinish va dizaynda o'xshash, ammo ular foydalanishda juda farq qiladi. Foydalanish vaqtida anormalliklar yuzaga keladi va haydash xavfsizligi kafolatlanmaydi.

(2) Faqat uslubga qarang:

Avtomobil g'ildiraklarining turli uslublari turli xil ko'rinishga ega. Ko'pgina avtomobil egalari g'ildirakning ishlashiga emas, balki faqat g'ildirak uslubiga e'tibor berishadi. Avtomobil egalariga qayta o'rnatishda g'ildiraklarning ishlashi va amaliyligiga e'tibor berish tavsiya etiladi. Ular sotib olayotganda avtomobil g'ildiraklarining ma'lumotlarini tushunishlari kerak, keyin esa maqsadli rejalar tuzishlari kerak.

Post Casting jarayoni

1. Issiqlik bilan ishlov berish: tavlanish, karbonizatsiya, chiniqtirish, söndürme, normallashtirish, sirtni chiniqtirish

2. Ishlov berish uskunalari: CNC, WEDM, torna, frezalash mashinasi, burg'ulash mashinasi, maydalagich va boshqalar;

3. Yuzaki ishlov berish: chang purkash, krom qoplama, bo'yash, qum bilan qoplash, nikel qoplamasi, galvanizatsiya, qorayish, parlatish, ko'karish va boshqalar.

Kalıplar va tekshirish moslamalari

1. Qolib xizmat muddati: odatda yarim doimiy. (yo'qolgan ko'pikdan tashqari)

2. Qolib yetkazib berish muddati: 10-25 kun, (mahsulot tuzilishi va mahsulot hajmiga ko'ra).

3. Asboblar va qoliplarga texnik xizmat ko'rsatish: Zhongwei nozik qismlar uchun javobgardir.

Sifat nazorati

1. Sifat nazorati: nuqson darajasi 0,1 foizdan kam.

2. Namunalar va sinov muddati ishlab chiqarish vaqtida va jo'natishdan oldin 100 foiz tekshiriladi, ISDO standartlari yoki mijozlar talablariga muvofiq ommaviy ishlab chiqarish uchun namuna tekshiruvi

3. Sinov uskunalari: nuqsonlarni aniqlash, spektr analizatori, oltin tasvir analizatori, uch koordinatali o'lchash mashinasi, qattiqlikni tekshirish uskunasi, valentlik sinovi mashinasi;

4. Sotishdan keyingi xizmatni taqdim eting.

5. Sifatni orqaga qarab kuzatish mumkin.