Avtomobil suv shisha sarmoya quyish

O'n yildan ortiq yog'ingarchilikdan so'ng, Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd suv oynasini yo'qotgan mumni nozik to'qimalarni, yo'qolgan ko'pikli nozik to'qimalarni, kremniy dioksidini nozik to'qimalarni va qobiq qumini quyish bo'yicha boy ishlab chiqarish tajribasiga ega.

Mahsulot tavsifi

Avtomobil suv oynasini investitsiya quyishning asosiy holati

1. Amalga oshirish standartlari: Kompaniya ISO9001 & TS 16949 sertifikatini qat'iy ravishda amalga oshiradi.

2. Mahsulot materiallari standartlari: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Asosiy jarayonlar: qum quyish, silika solinli investitsiya quyish, suv oynasi quyish, qobiq quyish, changni tozalash, qumni tozalash, ishlov berish, issiqlik bilan ishlov berish, qochqinlarni tekshirish, sirtni tozalash va hk.

4. Mavjud materiallar:

Yuqori marganetsli po'lat, yuqori xromli po'lat, yuqori nikelli po'lat, karbonli po'lat, qotishma po'lat, zanglamaydigan po'lat, kulrang temir, quyma temir, quyma po'lat, quyma alyuminiy, quyma mis va boshqalar mijozlar talablariga muvofiq sozlanishi mumkin.

Avtomobil suv oynasi investitsiya quyish ishlab chiqarish jarayoni

Quyma—— Soxta—— Payvandlash—— Sovuq shtamplash—— Metall kesish—— Issiqlik bilan ishlov berish—— Yig‘ish.

1. Kasting

Naqshlarni tayyorlash uchun mumdan foydalanganda investitsiya quyish "yo'qolgan mum quyish" deb ham ataladi. Sarmoyaviy quyma odatda erituvchi materialda naqsh yasash, qolip qobig'ini yaratish uchun naqshning sirtini bir necha qatlamli refrakter material bilan qoplash va keyin qolip qobig'idan naqshni eritib, sirtini ajratmasdan qolipni olishdir. Qum bilan to'ldirilishi mumkin bo'lgan quyma eritma. Naqshlar keng tarqalgan bo'lib mumsimon materiallardan tayyorlanganligi sababli, investitsiya quyish ko'pincha "yo'qolgan mum quyish" deb ataladi.

Investitsion quyish yo'li bilan ishlab chiqarilishi mumkin bo'lgan qotishma turlariga karbonli po'lat, qotishma po'lat, issiqlikka bardoshli qotishmalar, zanglamaydigan po'lat, nozik qotishmalar, doimiy magnit qotishmalar, rulman qotishmalari, mis qotishmalari, alyuminiy qotishmalari, titanium qotishmalari va egiluvchan temir kiradi.

Sarmoyaviy quymalarning shakli odatda murakkabroq, quymalarga quyilishi mumkin bo'lgan teshiklarning minimal diametri {0}},5 mm ga yetishi mumkin, quyma devorlarining minimal qalinligi esa 0,3 mm. Ishlab chiqarishda dastlab bir nechta qismlardan iborat bo'lgan ba'zi qismlar qismlarning tuzilishini o'zgartirish va to'g'ridan-to'g'ri investitsiya quyish yo'li bilan ajralmas qismlarga aylantirilishi mumkin, bu esa ishlov berish vaqtini va metall materiallarni iste'mol qilishni tejaydi va qismning tuzilishini ko'proq qiladi. aniq. oqilona bo'lish.

Investitsion quymalarning og'irligi asosan noldan o'nlab Nyutongacha (bir necha grammdan o'n kilogrammgacha, odatda 25 kilogrammdan oshmaydi) va juda og'ir quymalarni ishlab chiqarish uchun investitsiya quyish usulidan foydalanish qiyinroq.

Investitsion quyish jarayoni murakkab va nazorat qilish qiyin, ishlatiladigan va iste'mol qilinadigan materiallar qimmatroq, shuning uchun u murakkab shakllar, yuqori aniqlik talablari yoki turbinali dvigatel kabi boshqa ishlov berish qiyin bo'lgan kichik qismlarni ishlab chiqarish uchun javob beradi. pichoqlar.

2. Soxtalashtirish

Soxtalashtirish ishlab chiqarish usuli bo'lib, unda eritilgan metall material qolip bo'shlig'iga quyiladi, sovutiladi va mahsulot olish uchun qotib qoladi. Avtomobil sanoatida ko'plab qismlar quyma temirdan yasalgan bo'lib, transport vositasining aniq og'irligining taxminan 10 foizini tashkil qiladi, masalan, silindrli liniyalar, vites qutisi korpuslari, Rulda tizimi korpuslari, avtomobil orqa aks korpuslari, tormoz tizimining barabanlari, turli xil Qavslar kabi quyma temir qismlarni ishlab chiqarish odatda qum qoliplarini ishlatadi.

Avtomobil sanoatida ishlab chiqarishning quyma usuli keng qo'llaniladi. Soxtalashtirish tasodifiy zarbga va qattiq modelga bo'linadi. Tasodifiy zarb qilish - bu ishlab chiqarish usuli bo'lib, unda metall material blankasi zarba yoki yukga bardosh berish uchun temir kigizga qo'yiladi, bu "söndürme" deb ham ataladi. Avtotransport qurtlari va vallarining blankalari tasodifiy quyish yo'li bilan ishlab chiqariladi. Qattiq modelni zarb qilish - bu ishlab chiqarish usuli bo'lib, unda metall materiallar blankalari zarba yoki yukga bardosh berish uchun zarb qolipining bo'shlig'iga joylashtiriladi. Qattiq modelni zarb qilish xamirni shablonda cookie-fayllarga aylantirish jarayoniga o'xshaydi.

3. Payvandlash

Elektr payvandlash - ishlab chiqarish usuli bo'lib, unda ikkita metall materiallar mahalliy yoki bir vaqtning o'zida isitiladi va shtamplanadi. Umuman olganda, bir qo'l niqobni ushlab turadigan, ikkinchi qo'l bilan payvandlash pensesi va kabelga ulangan payvandlash paychalarining payvandlash jarayoni qo'lda boshq manbai deb ataladi, ammo qo'lda boshq manbai avtomobil sanoatida kamdan-kam qo'llaniladi va eng ko'p ishlatiladi. tana ishlab chiqarish. payvandlashdir. Payvandlash elektr payvandlangan sovuq haddelenmiş po'lat plitalarni payvandlash uchun javob beradi. Haqiqiy ishda ikkita qalin po'lat plitalar bir-biriga mos kelishi uchun ikkita elektrod bilan bosim o'tkaziladi.

4. Sovuq shtamplash

Sovuq qolip yoki qatlamli shtamplash qolipi - bu ishlab chiqarish usuli bo'lib, unda metall materialning bir qatlami shtamplash qolipida kuch bilan kesiladi yoki shakllanadi. Kundalik ehtiyojlar, masalan, sho'r kostryulkalar, tushlik qutilari, lavabolar va boshqalar sovuq shtamplash ishlab chiqarish usullari bilan tayyorlanadi. Sovuq shtamplash qoliplari bilan ishlab chiqarilgan va qayta ishlangan avtomobil qismlariga quyidagilar kiradi: avtomobil dvigatelining moy panasi, tormoz tizimining pastki plitasi, avtomobil oynasi ramkasi va ko'pchilik tana qismlari. Bunday qismlar odatda bo'shatish, zımbalama mashinasi, bükme, teskari tomon, ta'mirlash va boshqa jarayonlar orqali hosil bo'ladi. Sovuq shtamplash qismlarini yaxshiroq ishlab chiqarish uchun shtamplash qoliplarini tayyorlash kerak.

5. Metallni kesish

Metall materiallarni burish ishlab chiqarish va qayta ishlash - bu metall materialning bo'sh qismini bosqichma-bosqich burg'ulash uchun frezalashtirgichdan foydalanish; mahsulot kerakli mahsulot ko'rinishini, spetsifikatsiyasini va pürüzlülüğünü olishi uchun. Metall materiallarni torna ishlab chiqarish va qayta ishlash ikkita usulni o'z ichiga oladi: frezalash va ishlov berish. Frezeleme - bu ishlab chiqarish usuli bo'lib, unda xodimlar kesishni amalga oshirish uchun qo'lda yasalgan maxsus asboblardan foydalanadilar. Haqiqiy operatsiya sezgir va qulay bo'lib, o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishda keng qo'llaniladi. Qayta ishlash va ishlab chiqarish burg'ulashni amalga oshirish uchun CNC tornalariga tayanadi, jumladan: burilish, planyalash, frezalash, burg'ulash, silliqlash va boshqa usullar.

6. Issiqlik bilan ishlov berish

Issiqlik bilan ishlov berish jarayoni - bu qismning qo'llanilishi yoki texnik standartlariga javob berish uchun uning mikro tuzilishini o'zgartirish uchun qattiq po'latni qayta isitish, izolyatsiyalash yoki sovutish usuli. Isitish muhitining harorati, ushlab turish vaqtining uzunligi va sovutish samaradorligining tezligi po'latning turli xil strukturaviy o'zgarishlariga olib keladi. Temirchilar tez sovutish uchun (mutaxassislar issiqlik bilan ishlov berish deb ataladigan) isitiladigan quyma temirni suvga infiltratsiya qilishadi, bu alyuminiy qismlarning mustahkamligini oshiradi, bu ham issiqlik bilan ishlov berish jarayonidir. Issiqlik bilan ishlov berish usullariga söndürme, söndürme, issiqlik bilan ishlov berish, söndürme va boshqalar kiradi.

7. Yig'ish

Keyin ma'lum qoidalarga muvofiq to'liq transport vositasini yaratish uchun turli komponentlar bir-biriga ulanadi. To'liq transport vositasining tarkibiy qismi yoki tarkibiy qismi bo'ladimi, tarkibiy qismlar yoki to'liq transport vositasi belgilangan xususiyatlarga erishish uchun dizayn chizmalarining talablariga muvofiq hamkorlik qilish va bir-biri bilan bog'lanish kerak. Misol uchun, transmissiyani debriyaj korpusiga o'rnatayotganda, uzatish kaliti milining o'qi va krank milining o'qi yo'naltirilganligiga ishonch hosil qiling. Ushbu asosiy usul montaj vaqtida montajchi (tegirmonchi) tomonidan sozlanmaydi, faqat dizayn sxemasi va ishlab chiqarish bilan.

Post Casting jarayoni

1. Issiqlik bilan ishlov berish: tavlanish, karbonizatsiya, chiniqtirish, söndürme, normallashtirish, sirtni chiniqtirish

2. Ishlov berish uskunalari: CNC, WEDM, torna, frezalash mashinasi, burg'ulash mashinasi, maydalagich va boshqalar;

3. Yuzaki ishlov berish: chang purkash, krom qoplama, bo'yash, qum bilan qoplash, nikel qoplamasi, galvanizatsiya, qorayish, parlatish, ko'karish va boshqalar.

Sifat nazorati

1. Sifat nazorati: nuqson darajasi 0,1 foizdan kam.

2. Namunalar va sinov muddati ishlab chiqarish vaqtida va jo'natishdan oldin 100 foiz tekshiriladi, ISDO standartlari yoki mijozlar talablariga muvofiq ommaviy ishlab chiqarish uchun namuna tekshiruvi

3. Sinov uskunalari: nuqsonlarni aniqlash, spektr analizatori, oltin tasvir analizatori, uch koordinatali o'lchash mashinasi, qattiqlikni tekshirish uskunasi, valentlikni tekshirish mashinasi;

4. Sotishdan keyingi xizmatni taqdim eting.

5. Sifatni orqaga qarab kuzatish mumkin.