Zirhli avtomobil suv shisha sarmoya quyish

Zirhli transport vositalarining suv oynasiga sarmoya quyish

1. Mutaxassislar jamoasi siz uchun qoniqarli mahsulotlarni chiqaradi

Eski, o'rta va yosh dizaynerlar jamoasi turli milliy malakalarga ega.

Barcha turdagi uskunalar, ajoyib hunarmandchilik va keng qamrovli sifat menejmenti tizimi.

To'qimalarining yuqori xarajatli ishlashi, bir xil sifat uchun arzon narxi va bir xil narx uchun mukammal sifati bor.

2. Ishlab chiqarish samaradorligini oshirish uchun turli ishlab chiqarish uskunalari

U bitta og'irligi 2 tonnagacha bo'lgan har xil turdagi qatron qumidan emlangan quyma temir ishlab chiqarishi mumkin!

Ko'p yillik ishlab chiqarish tarixi, boy ishlab chiqarish tajribasi to'plangan.

Suv oynasini ishlab chiqarish bilan sarmoyaviy qoliplash jarayoni barcha turdagi ishlab chiqarishi mumkin: avtomobil qoliplari, silindr bloklari va dastgoh aksessuarlari.

Yillik ishlab chiqarish quvvati 10,000 plyus tonna bo'lgan barcha turdagi uskunalar, ajoyib mahorat va keng qamrovli sifat menejmenti tizimi.

Zhongwei Precision g'alaba qozonish, birgalikda yashash va umumiy rivojlanish nuqtai nazariga erishish uchun har bir mijoz bilan ishlashga tayyor.

Mahsulot tavsifi

Zirhli transport vositalarining suv oynasini quyishning asosiy holati

1. Amalga oshirish standartlari: Kompaniya ISO9001 & TS 16949 sertifikatini qat'iy ravishda amalga oshiradi.

2. Mahsulot materiallari standartlari: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Asosiy jarayonlar: qum quyish, silika solinli investitsiya quyish, suv oynasi quyish, qobiq quyish, changni tozalash, qumni tozalash, ishlov berish, issiqlik bilan ishlov berish, qochqinlarni tekshirish, sirtni tozalash va hk.

4. Mavjud materiallar:

Yuqori marganetsli po'lat, yuqori xromli po'lat, yuqori nikelli po'lat, karbonli po'lat, qotishma po'lat, zanglamaydigan po'lat, kulrang temir, quyma temir, quyma po'lat, quyma alyuminiy, quyma mis va boshqalar mijozlar talablariga muvofiq sozlanishi mumkin.

Zirhli avtomobil suv shisha sarmoya quyish engil

Aytgancha, ilgari zirhli transport vositalari, agar siz yuqori mudofaa qilishni istasangiz, yuqori manevrga ega emassiz va yuqori manevrni istasangiz, yuqori himoyaga ega emassiz. Shuning uchun, yuqori harakatchanlikka ega engil tanklar va yuqori otish kuchiga ega og'ir tanklar mavjud. Biroq, turli xil yangi zirhli materiallarning sa'y-harakatlari bilan, yuqori himoya va yuqori harakatchanlik endi baliq va ayiq emas.

Metall o'q o'tkazmaydigan material zirhli transport vositalarining tug'ilishidan beri ishlatadigan zirhli material bo'lishi mumkin. Qurol-yarog'ning rivojlanishi bilan metall o'q o'tkazmaydigan materiallar oddiy po'lat plitalardan yuqori qattiqlikdagi po'latlarga, ikki qattiqlik po'latlariga, shuningdek alyuminiy qotishmalari va titanium qotishmalariga qadar rivojlandi va ularning himoya qilish qobiliyati doimiy ravishda takomillashtirildi.

Yuqoridagi rasmda bir nechta tipik xorijiy yuqori qattiqlik va o'ta qattiqlikdagi zirhli po'latlarning xususiyatlari ko'rsatilgan.

Nazariy jihatdan, yaxshiroq himoyaga erishish uchun po'lat plitani qalinlashtirish kifoya. Ammo og'ir zirh manevr qilishni qiyinlashtiradi, moslashuvchanlikni pasaytiradi va dvigatelning ishlamay qolish darajasini oshiradi. Ikkinchi Jahon urushi paytida paydo bo'lgan og'ir va o'ta og'ir tanklar harakatchanligi past bo'lgan yirtqich hayvonlar jang maydonida cheklangan rol o'ynashini isbotladi. U nafaqat zirhli transport vositalarini engilroq, balki "go'sht" ham qila oladi va yordam berish uchun boshqa materiallarga tayanishi kerak.

Po'latdan tashqari, alyuminiy qotishmalari va titanium qotishmalari ham yaxshi zirhli materiallardir. Alyuminiy po'latdan engilroq. Po'lat zirh o'rniga alyuminiy qotishma zirhlaridan foydalanish, odatda, anti-ballistik ish faoliyatini kamaytirmasdan, og'irlikni taxminan 20 foizga kamaytirishi mumkin. Amerika alyuminiy giganti Alcoa so'nggi yillarda AQSh armiyasidan alyuminiy qotishma zirh yechimlari bilan ta'minlash uchun katta buyurtmalar oldi. Biroq, alyuminiy qotishmasining erish nuqtasi past, yuqori haroratda yumshatish oson, alyuminiy zarralari yonib ketadi va sinish kuchi ham po'lat zirhdan past bo'ladi.

Titan qotishmalari po'lat zirhlarga qaraganda atigi 60 foizga zichroq, ammo mustahkamligi bo'yicha Jun po'lati bilan solishtirish mumkin va ko'pchilik alyuminiy qotishma zirhlariga qaraganda qattiqroq. Albatta, titanium qotishmalarining o'ziga xos muammolari bor - juda qimmat va ishlov berish qiyin.

Himoya qobiliyatini yaxshilash uchun alyuminiy-titanli ko'p qatlamli kompozit, alyuminiy-po'lat kompozit, keramika, kompozit materiallar va metall materiallar kabi bir hil zirh ko'pincha ishlatilmaydi (ya'ni, zirh bir xil materialdan qilingan). kombinatsiya va boshqalar.

Seramika yuqori qattiqlik va bosim kuchiga ega, bu yuqori tezlikda zirh teshuvchi raketalarga qarshilik ko'rsatishga yordam beradi va uning zichligi po'latdan pastroqdir, shuning uchun u zirhning og'irligini kamaytirishga yordam beradi.

Ammo keramika mo'rt materialdir, shuning uchun uni alohida zirh materiali sifatida ishlatib bo'lmaydi, lekin metall yoki tolali kompozit zirhga aylantiriladi. Bundan tashqari, kompozit zirh odatda modulli keramik bloklardan foydalanadi, shuning uchun bitta keramika parchalanganda, qolganlari samarali bo'lib qoladi.

Hozirgi vaqtda o'q o'tkazmasligi uchun ishlatiladigan uchta asosiy keramika materiallari alyuminiy oksidi (Al2O3), kremniy karbid (SiC) va bor karbid (B4C). Ularning afzalliklari va kamchiliklari ham juda aniq.

Xarajatlarning afzalliklari tufayli keng qo'llaniladigan alyuminiy oksidi zirhlari hozirda kremniy karbid bilan almashtirilishi mumkin. Xarajat hisobga olinmaydigan va vaznni kamaytirish ustuvor ahamiyatga ega bo'lgan joylarda bor karbidli kompozit zirh qo'llanilishi mumkin.

Biroq, zirh uchun ishlatiladigan keramika materiallari yomon plastika va past sinish kuchiga ega va ularni ikki marta taqlid qilish mumkin emas. Shu sababli, keramik zirhlarning hozirgi tadqiqot yo'nalishi zaif chidamlilik va yuqori narx muammolarini hal qilishdir. Misol uchun, bugungi kunda paydo bo'lgan keramika gradient materiallari maxsus jarayon orqali keramika va metall kompozitsiyasining tarkibi va tuzilishini doimiy ravishda o'zgartirishi mumkin, shuning uchun keramika tomondan metall tomonga o'tish doimiy ravishda o'zgarib turadigan jismoniy parametrni hosil qiladi. Seramika gradient materiallari kompozit zirhlarga qaraganda ancha chidamli bo'lib, ular keramik qoplamalar va metall orqa panellar bilan birlashtirilgan.

Qatronlar matritsali kompozitlar ham engil zirhli materiallar uchun yaxshi echimdir. Ikkinchi jahon urushidayoq Qo'shma Shtatlar shisha tolali/poliester zirh materiallarini muvaffaqiyatli ishlab chiqdi. Hozirgi vaqtda qatronlar asosidagi kompozit materiallarning asosiy qo'llaniladigan tolalari E shisha tolasi, S shisha tolasi va aramid tolasi hisoblanadi.

Yuqori samarali shisha tolali mustahkamlangan plastmassa kompozit zirhli materiallarning birinchi avlodi hisoblanadi va u Ikkinchi jahon urushidayoq jihozlangan. Ularning ballistik qarshiligi po'latdan bir necha baravar yuqori. Sobiq Sovet Ittifoqi tomonidan ishlab chiqilgan eng qadimgi T-64 asosiy jangovar tank po'lat-shisha tolali po'latdan yasalgan kompozit zirhdan yasalgan bo'lib, u kompozit zirhlardan foydalangan eng qadimgi zirhli transport vositalaridan biri edi. Albatta, ularning vazni tolada nisbatan ustun emas.

Qo'shma Shtatlardagi DuPont brendi bo'lgan Kevlar nomi bilan mashhur bo'lgan aramid tolasi vazn yo'qotish nuqtai nazaridan shisha tolasidan ham samaraliroq. Xuddi shu sifat ostida, aramid kompozit materialining ballistik qarshiligi shisha tolali kompozit materialdan 2 dan 3 baravar va po'latdan taxminan 5 barobar ko'pdir. Xuddi shu himoya qobiliyatiga ega bo'lgan holda, undan tayyorlangan o'q o'tkazmaydigan materialning og'irligi kamida 1/3 yoki undan ko'p kamayishi mumkin.

AQSh armiyasining M1 asosiy jangovar tanki zirh sifatida aramid tolali laminat va po'lat plastinka kompozitsiyasidan foydalanadi, ular qalinligi taxminan 700 mm bo'lgan tankga qarshi raketalarga qarshilik ko'rsatishi mumkin, shuningdek, zirhli teshilish natijasida paydo bo'lgan kokpitda bir zumda hosil bo'lishini kamaytiradi. snaryadlar. stress ta'siri. Nafaqat bu, balki zirhli transport vositasining asosiy qismlari ham zirhli himoyadan keyingi ta'sirni ta'minlash uchun aramid tolali kompozit materiallar bilan jihozlanishi mumkin.

Ishlab chiqilgan yuqori samarali tolalar orasida UHMWPE (Ultra yuqori molekulyar og'irlikdagi polietilen) suvdan kamroq zichroq, aramidning 2/3 qismi, alyuminiyning 1/3 qismi va po'latning 1/8 qismi. Engil, yuqori quvvat, yuqori modul va past cho'zilishdan tashqari, u hozirgi vaqtda eng yaxshi anti-ballistik xususiyatlarga ega tola sifatida tan olingan, ammo dastur stsenariylarida u aramid tolalari kabi ko'p emas.

Xuddi shunday, yuqorida aytib o'tilgan kompozitsion materiallar zirh teshuvchi snaryadlar kabi zirhga qarshi qurollarga mustaqil ravishda qarshilik ko'rsata olmaydi. Shuning uchun kompozit materiallar kompozit zirhli oraliq materiallar sifatida paydo bo'ladi. Misol uchun, sobiq Sovet Ittifoqi tomonidan ishlab chiqilgan eng qadimgi T-64 asosiy jangovar tankda po'lat-shisha tolali po'latdan yasalgan kompozit zirh ishlatilgan va u kompozit zirh ishlatadigan eng qadimgi zirhli transport vositalaridan biri edi. Keyin T-80U tankida po'lat plitalar va shisha tolali kompozit materiallar navbatma-navbat ustiga qo'yilgan, jami 5 qatlamli kompozitsion.

Bundan tashqari, zirhli transport vositalari jang maydonida omon qolish qobiliyatini yaxshilash uchun yashirin materiallar, reaktiv zirh va aqlli zirh tizimlarini ham ishlab chiqdi.

Kelajakda zirh materiallari hali ham engilroq himoya va yaxshi ishlash yo'nalishida rivojlanishi kerak.

Post Casting jarayoni

1. Issiqlik bilan ishlov berish: tavlanish, karbonizatsiya, chiniqtirish, söndürme, normallashtirish, sirtni chiniqtirish

2. Ishlov berish uskunalari: CNC, WEDM, torna, frezalash mashinasi, burg'ulash mashinasi, maydalagich va boshqalar;

3. Yuzaki ishlov berish: chang purkash, krom qoplama, bo'yash, qum bilan qoplash, nikel qoplamasi, galvanizatsiya, qorayish, parlatish, ko'karish va boshqalar.

Kalıplar va tekshirish moslamalari

1. Qolib xizmat muddati: odatda yarim doimiy. (yo'qolgan ko'pikdan tashqari)

2. Qolib yetkazib berish muddati: 10-25 kun, (mahsulot tuzilishi va mahsulot hajmiga ko'ra).

3. Asboblar va qoliplarga texnik xizmat ko'rsatish: Zhongwei nozik qismlar uchun javobgardir.

Sifat nazorati

1. Sifat nazorati: nuqson darajasi 0,1 foizdan kam.

2. Namunalar va sinov muddati ishlab chiqarish vaqtida va jo'natishdan oldin 100 foiz tekshiriladi, ISDO standartlari yoki mijozlar talablariga muvofiq ommaviy ishlab chiqarish uchun namuna tekshiruvi

3. Sinov uskunalari: nuqsonlarni aniqlash, spektr analizatori, oltin tasvir analizatori, uch koordinatali o'lchash mashinasi, qattiqlikni tekshirish uskunasi, valentlikni tekshirish mashinasi;

4. Sotishdan keyingi xizmatni taqdim eting.

5. Sifatni orqaga qarab kuzatish mumkin.