Sayyoraviy tashuvchi PM Sinterlangan qism
Muhandislik loyihalarida, dizaynning texnik tavsiflarini, talab qilinadigan ishlash yoki makon cheklovlarini hisobga olgan holda, mos keladigan transmissiyani bajarish uchun har xil turdagi tishli motorlar talab qilinadi. Tishli dvigatellar turli xil tishli mexanizmlarni o'z ichiga oladi, umumiy turlarga tishli tishli, qurt tishli, spiral tishli, sayyora tishli va hatto garmonik tishli mexanizmlar kiradi.
Mahsulot taqdimoti
|
Sayyora tashuvchisi PM sinterlangan qismi |
||||||
|
Element |
Material |
Ishlab chiqarish jarayoni |
Sinterlash harorati |
Qolib |
Maxsus |
|
|
sayyora tishli tashuvchisi |
40rc |
Chang metallurgiyasi |
1180 daraja |
Moslashtirilgan bo'lish |
Ha |
|
|
Kimyoviy tarkibi |
C:0.37~0.44 Si:{0}}.17~0,37 Mn:{0}}.50~0,80 {0.80~1.10 Ni: 0 dan kichik yoki unga teng.30 P: 0.035 dan kichik yoki unga teng S: 0.035 dan kichik yoki unga teng Cu: 0 dan kichik yoki unga teng.25 Mo: 0 dan kichik yoki unga teng.10 |
|||||
|
Mavjud materiallar |
Past karbonli zanglamaydigan po'lat, titanium qotishmasi (Ti, TC4), mis qotishmasi, volfram qotishmasi, qattiq qotishma, yuqori haroratli qotishma (718, 713) |
|||||
Mahsulot afzalliklari
|
Silliqlik |
O'lchov aniqligi |
Mahsulot zichligi |
Tashqi ko'rinishni davolash |
Tegishli vazn |
|
Pürüzlülük 1-5mkm |
（±{{0}},1 foiz -±0,5 foiz） |
92-95 foiz |
Mijozlarning talablariga muvofiq |
0.03g-400g） |
|
Mexanik xususiyatlar |
Namuna bo'sh o'lchami (mm): 25 issiqlik bilan ishlov berish: Birinchi söndürme uchun isitish harorati ( daraja ): 850; sovutish suvi: moy Ikkinchi söndürme isitish harorati (daraja): - Temperleme isitish harorati (daraja ): 520; Kuchlanish kuchi (sb/MPa): 810 dan katta yoki unga teng (haqiqiy qattiqlik 25HRC bo'lganda) Chiqish nuqtasi (s/MPa): 785 dan katta yoki unga teng Tanaffusdan keyin cho'zilish (d5/ foiz ): 9 dan katta yoki unga teng Maydonning qisqarishi (ps/ foiz ): 45 dan katta yoki unga teng Ta'sirni yutish energiyasi (Aku2/J): 47 dan katta yoki unga teng Brinell qattiqligi (100/3000HBW) (tavlangan yoki yuqori haroratli haroratli holat): 207 dan kam yoki unga teng |
|||
Muhandislik loyihalarida, dizaynning texnik tavsiflarini, talab qilinadigan ishlash yoki makon cheklovlarini hisobga olgan holda, mos keladigan transmissiyani bajarish uchun har xil turdagi tishli motorlar talab qilinadi. Tishli dvigatellar turli xil tishli mexanizmlarni o'z ichiga oladi, umumiy turlarga tishli tishli, qurt tishli, spiral tishli, sayyora tishli va hatto garmonik tishli mexanizmlar kiradi. Doimiy to'g'ridan-to'g'ri dvigatellar bilan ishlatiladigan keng tarqalgan tur - bu sayyora tishli vosita. Planetar tishli motorlarning ikkita eng katta afzalligi yuqori quvvat zichligi, ixcham o'lchamlari va og'irligi, sayyoraviy tishli motorlar ham odatda juda samarali, odatda yuqori aniqlik va boshqa tishli turlarga nisbatan kam orqaga qaytishga ega. Boshqa tomondan, sayyoraviy tishli motorlar, shuningdek, boshqa turdagi konfiguratsiyalarga qaraganda bir oz ko'proq xarajat qiladi va dizayni murakkabroq.
Planetar uzatmalarning qo'llanilishi
Bu viteslar ba'zan "episikloid" viteslar deb ataladi, aylanuvchi sayyoradagi nuqta aylanayotganda epitsikloid egri chizig'ini kuzatadi, "sayyora" atamasi ham qo'llaniladi, markaziy quyosh tishli atrofida butun yig'ilishning aylanish harakati quyosh tizimining harakatiga taqlid qiladi, sayyoralar Tishli poezdlar ko'proq harakatlantiruvchi sifatida ishlatiladi, shuningdek, kichik poezdlar tizimlarida ko'proq foydalaniladi. juda past pasayish nisbatlarini talab qiladi. Ilovaning tezlik/moment talablariga erishish uchun kirish, chiqish va yordamchi miller uch bosqichning har qandayiga ulanishi mumkin.
Oddiy sayyoraviy tishli qurilmaning tuzilishi
Sayyora tishli boshi quyosh uzatmasi, halqali uzatma va uchdan beshtagacha sayyora tishli uzatmasidan foydalanadigan sayyora tashuvchisi majmuasidan iborat. Quyosh uzatmasi odatda motor tishli, halqali uzatma esa odatda korpusda bo'ladi. Sayyora tashuvchisi odatda quyma yoki chang metallurgiya Made bo'lib, uning ustida ko'plab vintlardek bor va sayyoralar uning ustida aylanadi. Sayyoraviy uzatmalar yukni taqsimlaydi va quyosh uzatmasi atrofida aylanadi. Chiqish mili odatda sayyoraviy tishli tashuvchida chiqish bosqichiga ulanadi. Soqol odatda qalin yog'dir.
Sayyora tishli koeffitsientini hisoblash
Ko'pgina sayyoraviy tishli dvigatellarda quyosh uzatmasi kirish, sayyora tashuvchisi chiqish, halqali uzatma esa harakatsiz qoladi. Quyosh uzatgichi, tashuvchisi va halqasi kirish bo'lishi mumkin bo'lgan va chiqish harakatsiz qolishi mumkin bo'lgan joyda, qaysi qismning aylanishi tishli nisbatni aniqlaydi, tishli to'plam reduktor yoki oshiruvchimi va chiqish qaysi yo'nalishda aylanadi. Quyidagi jadvalda 84-tishli halqali va 12-tishli quyosh uzatgichli tishli uzatmalar to‘plamining yakuniy haydash nisbatlari ko‘rsatilgan.
Planetar uzatmalarning afzalliklari
Yaxshilangan takrorlash: Uning katta tezlikli radial va eksenel yuklari ishonchlilik va mustahkamlikni ta'minlaydi, viteslarning noto'g'ri joylashishini kamaytiradi, bundan tashqari, turli xil yuklar ostida bir xil uzatish va past tebranish mukammal takroriy jinsiy aloqani ta'minlaydi.
Zo'r aniqlik: Har bir bosqichda odatda 9:1 nisbatda va 4 bosqichda 9000:1 gacha bo'lgan harakatning aniqligi va ishonchliligini oshirish uchun aylanishning aksariyat burchaklarida barqarorlik.
Kamaytirilgan shovqin darajasi: tishli yuza bilan aloqa ko'proq bo'lganligi sababli, aylanish yumshoqroq va sakrash deyarli yo'q.
Ko'proq bardoshli: burilish qat'iyligi va yaxshi dumaloqligi tufayli, bu xususiyatni yaxshilash uchun podshipnik korpusdagi milga to'g'ridan-to'g'ri ishqalanishdan kelib chiqadigan yo'qotishlarni kamaytirishga yordam beradi, ekvivalent parallel mil tishli, tishli uzatmalarga qaraganda pastroq bo'shliqqa ega.
Juda yaxshi samaradorlik darajasi: Planetar reduktorlar dizayni tufayli yuqori samaradorlikni ta'minlaydi va ularning ishlashi davomida ichki tartibdagi yo'qotishlar minimallashtiriladi, bu mexanizm yuqori samaradorlikni ta'minlaydi.
Tork uzatilishining ortishi: yuqori moment zichligi, bir vites o'rniga bir nechta sayyoralar yukni taqsimlaydi, qancha ko'p sayyoralar ko'proq yuk taqsimlanadi, bundan tashqari, uni bir xilda bajarish mumkin.
Maksimal ko'p qirralilik: uning mexanizmi silindrsimon vites qutisida joylashgan bo'lib, u deyarli har qanday bo'shliqqa o'rnatilishi mumkin, ixcham o'lchamli va og'irligi pastroq, diametri 50 foizga qisqartiriladi va aylanish momenti ekvivalent parallel mil tishli uzatmasi bilan bir xil.
Metall quyish jarayoni
Aniqlash tizimlari
So'rov yuborish
