Dvigatel rotorining PM sinterlangan qismi
Mahalliy avtomobil sotib olish solig'ini ikki baravar kamaytirish siyosati nihoyasiga yetar ekan, chang metallurgiya avtomobil qismlarini ikki yuzli maydalagichni silliqlash jarayoni ham jimgina o'zgarib bormoqda. Avtomobil sanoatini rivojlantirish uchun milliy makro-nazorat vositalari bilan avtomobil sanoati endi gullab-yashnamoqda.
Mahsulot taqdimoti
|
Dvigatel rotorining PM sinterlangan qismi |
||||||
|
Element |
Material |
Ishlab chiqarish jarayoni |
Sinterlash harorati |
Qolib |
Maxsus |
|
|
Dvigatel rotori |
40cr ni |
Chang metallurgiyasi |
1280 daraja |
Moslashtirilgan bo'lish |
Ha |
|
|
Kimyoviy tarkibi |
sifat ball (foiz): {0.45-0.7d.75 Ni% 3a1.00-1.40
|
|||||
|
Mavjud materiallar |
Past karbonli zanglamaydigan po'lat, titanium qotishmasi (Ti, TC4), mis qotishmasi, volfram qotishmasi, qattiq qotishma, yuqori haroratli qotishma (718, 713) |
|||||
Mahsulot afzalliklari
|
Silliqlik |
O'lchov aniqligi |
Mahsulot zichligi |
Tashqi ko'rinishni davolash |
Tegishli vazn |
|
Pürüzlülük 1-5mkm |
（±{{0}},1 foiz -±0,5 foiz） |
92-95 foiz |
oyna aksi
|
0.03g-400g） |
|
Mexanik xususiyatlar |
Kuchlanish kuchi (sb/MPa): 980 dan katta yoki unga teng Chiqish nuqtasi (s/MPa): 785 dan katta yoki unga teng Singandan keyin cho'zilish (d5/ foiz ): 10 dan katta yoki unga teng Bo'limning qisqarishi (ps/foiz ) : 45 dan katta yoki unga teng Ta'sirni yutish ishi (Aku2/J) : 55 dan katta yoki teng Brinell qattiqligi (HBS100/3000) (tavlangan yoki yuqori haroratli harorat rejimi): 241 dan kam yoki unga teng |
|||
|
Issiqlik bilan ishlov berish |
40CrNi gipoevtekoid po'latga tegishli bo'lib, 860 daraja qizdirilgandan so'ng to'liq ostenitik bo'ladi va sovutishni normallashtirishda evtekoid ferrit yog'inlari, so'ngra ostenitning perlit tipidagi strukturaga (lamellar) aylanishi. Tezroq sovutish tezligi va pearlit plitalari orasidagi masofa kichikroq bo'lganligi sababli, sortenit yoki troostit tuzilmalarini olish oson (ikkalasi ham keng ma'noda pearlitga tegishli). Shunday qilib, struktura ferrit plyus pearlitdir |
|||
Mahalliy avtomobil sotib olish solig'ini ikki baravar kamaytirish siyosati nihoyasiga yetar ekan, chang metallurgiya avtomobil qismlarini ikki yuzli maydalagichni silliqlash jarayoni ham jimgina o'zgarib bormoqda. Avtomobil sanoatini rivojlantirish uchun milliy makro-nazorat vositalari bilan avtomobil sanoati endi gullab-yashnamoqda. Hozirgi vaqtda kukunli metallurgiyaning ustun sanoati avtomobil sanoati hisoblanadi. Chang metallurgiya texnologiyasi materialni tejaydigan, energiyani tejaydigan, kam investitsion va ifloslantiruvchi metallni shakllantirish jarayoni bo'lganligi sababli, u uzoq vaqtdan beri avtomobil sanoatining e'tiborini tortdi. Ford, General Motors, Toyota va Honda ketma-ket chang metallurgiya biznes bo'limlarini tashkil etishdi.
Ko'pgina avtoulov qismlari kukunli metallurgiya materiallaridan ishlab chiqariladi va neft nasosining ichki va tashqi rotorlari, gidravlik dvigatelning ichki va tashqi rotorlari, VVT rotorlari, statorlar va tishli ish qismlarini ikki tomonlama silliqlash jarayonida nozik o'zgarishlar yuz beradi. Dastlabki yillarda kukunli metallurgiya avtomobil qismlari an'anaviy sirt maydalagich (yoki dumaloq stol tegirmoni) va silliqlash diskida qayta ishlandi.
Silliqlash vaqtini tahlil qilishdan: qo'pol silliqlash dumaloq stol tegirmonini qabul qiladi, garchi ketma-ketlik narxi past bo'lsa-da, lekin silliqlash jarayonida chang katta va atrof-muhitning ifloslanishi jiddiy.
Nozik silliqlash ikki tomonlama sirt silliqlash mashinasi tomonidan qayta ishlanadi. Qayta ishlash jarayonida 6 ta sayyora g'ildiragi o'rnatilgan bo'lsa-da va bir nechta ish qismlarini bitta sayyora g'ildiragiga joylashtirish mumkin bo'lsa-da, ishlov berish samaradorligi yuqori ko'rinadi. uzoqroq.
Tegirmonning aniqligi tahlilidan: silliqlashning o'lchovli bardoshliligi juda katta farq qiladi. Haqiqiy silliqlash jarayonida butun plitaning parchalanishiga olib kelishi oson.
Yuqoridagi jadvaldan ko'rinib turibdiki, silliqlash mashinasining umumiy parallelligi va tekisligini nazorat qilish juda yaxshi, lekin yuqori silliqlash g'ildiragi bosim bilan oziqlanganligi sababli, qalinligi va o'lchov aniqligi asosan 0,01 mm ichida bo'ladi. Bu, shuningdek, ishlov berishda qalinligi bardoshliligini nazorat qilish qiyin bo'lgan muammoni keltirib chiqaradi.
Avtomobil kukunli metallurgiya pardozlash kompaniyalari qayta ishlash xarajatlarini qat'iy nazorat qilishlariga qaramasdan, avtomatlashtirilgan ishlab chiqarishga qo'yiladigan talablar tobora ortib bormoqda va aniqlik talablari tobora barqaror bo'lib bormoqda. Ko'proq kukunli metallurgiya pardozlash kompaniyalari kukunli metallurgiya ish qismlarini ikki tomonlama silliqlash uchun kuchli silliqlash ikki tomonlama maydalagichlardan foydalanishga ko'proq tayyor.
Qo'pol silliqlash va nozik silliqlash bir vaqtning o'zida yakunlanadi
Haimo vertikal ikki uchli sirt silliqlash mashinasining silliqlash usullari haqida ko'proq bilib oling
Silliqlash vaqtidan tahlil qilish: bu silliqlash usuli qo'pol silliqlash jarayonini tejaydi, bir vaqtning o'zida bir parcha maydalanganga o'xshaydi, lekin u ikki stantsiyali uzluksiz silliqlash bo'lgani uchun, shuning uchun yuklash va tushirish vaqti yo'q, bu silliqlash usuli amalga oshirishi mumkin. avtomatik yuklash va tushirish, chindan ham mexanizatsiyalashgan ishlab chiqarishni amalga oshiradi va umumiy ishlov berish davri an'anaviy silliqlash usullaridan yaxshiroqdir. Avtomatik yuklash va tushirish usuli qo'shilsa, avtomatik silliqlash va avtomatik kompensatsiya yuqori kompensatsiya aniqligi tufayli CBN silliqlash g'ildiraklarining silliqlash narxini pasaytiradi.
Tegirmonning aniqligi tahlilidan:
Ikki tomonlama sirt silliqlash mashinasining silliqlash ma'lumotlaridan ko'rinib turibdiki, ikki tomonlama sirt silliqlash mashinasi ishlov berish qalinligi bardoshliligi, parallellik va xatti-harakatlarning tolerantligining tekisligi bo'yicha yaxshi ishlaydi va aniqlik 0 ichida. 003 mikron. Ikki uchli sirt silliqlash mashinasi kukunni maydalaydi Metallurgiya buyumlari yanada foydalidir.
Metall quyish jarayoni
Aniqlash tizimlari
So'rov yuborish
