Poezdni ushlab turuvchi investitsiya to'qimalari

Mahsulot taqdimoti

Investitsiyalarni quyish texnologiyasi
Temir yo'l transportida ulagichlar uchun pin ushlagichi
Temir yo'l buferli avtomashinalar uchun pin ushlagich tizimi, bu ilgak dumi pinini bog'lovchi quyruq ramkasidagi tirgak yividan sirg'alib ketishiga yo'l qo'ymaydi va ilgak dumi pinini to'sinning ichki qismida ushlab turadi. Ushbu ixtiroga muvofiq pin ushlagich tizimi temir yo'l transport vositasi nurining tashqi tomonida joylashgan kesmaga o'rnatilgan pin ushlagichni o'z ichiga oladi. Pin ushlagich tizimi, shuningdek, standart E-tipli yostiqli bog'lovchi quyruq ramkasini yaxshilashni o'z ichiga oladi, bu ilgak quyruq pinini bog'lovchi quyruq ramkasidagi tirgak truba orqali to'liq cho'zish imkonini beradi. Ip ushlagichni to‘sinning tashqi tomoniga o‘rnatish tirgak ushlagichining harakatlanuvchi tarkibning tashqarisidan yaxshi ko‘rinishini kafolatlaydi va tirgak tutqichini bog‘lovchi dum romidan yoki harakat tarkibidan olmasdan turib ta’mirlash va/yoki tekshirish imkonini beradi. . Tashqi o'rnatish, shuningdek, quyruq pinini E-kuplning quyruq ramkasi orqali to'liq o'rnatishga imkon beradi, bu esa pinni joyidan burib bo'lmasligini ta'minlaydi.
Ikki qoʻshni harakatlanuvchi tarkib harakatlanuvchi tarkibning pastki qismida joylashgan katta toʻgʻri burchakli korpusga (“nur” deb nomlanadi) oʻrnatilgan muftaning quyruq romiga choʻzilgan bogʻlovchi orqali ulanadi. Bog'lovchi bog'lovchining quyruq ramkasiga ilgak quyruq pinasi (shuningdek, "tortish pin" deb ham ataladi) orqali biriktiriladi, u bog'lovchi va bog'lovchi quyruq ramkasidagi tekislangan pin yivlari orqali cho'ziladi.
Poezdni ushlab turuvchi investitsiya quymalari pinlarning harakatlanishi yoki bog'lovchi quyruq ramkasidan tushib ketishining oldini oladi. Ilgari texnika tizimi birlashtiruvchi quyruq ramkasining ichki qismiga o'rnatilgan to'xtash elementi bilan tavsiflanadi. Oldingi texnikaning odatiy tartibida bog'lovchi quyruq ramkasi bog'lovchi quyruq ramkasida hosil bo'lgan va ilgak quyruq pinida hosil bo'lgan mos keladigan tirqishlar yordamida pin yivida saqlanadi. Ilgak dumining pinasi ulash moslamasi dumi ramkasidagi birinchi tirgak trubasiga, pindagi tirqish bog‘lovchi dumi ramkasining qarama-qarshi devoridagi birlashtiruvchi chuqurchaga qaramaguncha kiritiladi. Birlashtiruvchi quyruq ramkasining ichki tomonida joylashgan to'xtatuvchi ilgak quyruq pinining birinchi tomoniga qarama-qarshi tomonda joyida aylanadi. Bu ba'zan "ko'r pin ushlagichi" deb ataladi, chunki to'xtash elementi bog'lovchi quyruq ramkasining ichki qismiga o'rnatiladi va harakatlanuvchi tarkibning tashqi tomondan ko'rinmaydi yoki hech bo'lmaganda oson ko'rinmaydi. Ushbu kelishuvning namunasini AQSh Patenti № 3,589,527da topish mumkin.
Ilgari texnikaning tartibga solinishi bir qator kamchiliklarga ega. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, pin ushlagichining holatini aniqlash oson emas. Raqamli vizual tekshirish texnologiyasini takomillashtirish bilan ham, ko'r pinni ushlab turish tizimining o'zi hali ham robotli raqamli ko'rishni taqqoslash uchun mos emas. Bunga qo'shimcha ravishda, tutqich elementi bog'lovchi quyruq ramkasining ichki qismiga o'rnatilganligi sababli, uni ta'mirlash uchun osongina kirish mumkin emas, bu esa ushlab turuvchi tizimni ta'mirlash uchun hech bo'lmaganda bog'lovchini olib tashlashni talab qiladi.
Ushbu va ushbu ixtironing boshqa maqsadlari ushbu ixtiroga muvofiq pin ushlagichi va pin ushlagich tizimi tomonidan amalga oshiriladi. Pin ushlagichi quyidagilarni o'z ichiga oladi: ochiq uchi, yopiq uchi va yivni aniqlaydigan yopiq uchidan cho'zilgan ikkita qarama-qarshi tomoni bo'lgan tutqich yo'riqnomasi. Ikki qarama-qarshi gardish yivning har ikki tomonidan cho'ziladi va har bir gardishning o'tish teshigi vertikal ravishda tekislanishi uchun joylashtirilgan. Pim to'xtatuvchisi ushlagich yo'riqnomasining ochiq uchiga o'rnatilgan va tutqich yo'riqnomasining yopiq uchi holatiga ushlagich qo'llanmasi ichida sirpanishi mumkin. Pin to'xtash joyida ham gardish bor, gardish esa o'tish teshigiga ega va pin to'xtatuvchisi tutqich yo'riqnomasining yopiq uchiga qarama-qarshi bo'lganda, pin to'xtash joyining o'tish teshigi gardishdagi o'tish teshigi bilan vertikal ravishda tekislanadi. saqlovchi qo'llanma. Pichoqlar yoki murvatlar kabi qulflash elementlari ushlagich qo'llanmalarida pin to'xtash joylarini mustahkamlash uchun tekislash teshiklarida qabul qilinadi. Ushbu tuzilma orqali tutqich yo'riqnomasi temir yo'l transporti nurining tashqi tomoniga o'rnatilishi uchun mos keladi va temir yo'l transporti nurining bir uchida tirqish bor, shunda hech bo'lmaganda bog'lovchi quyruq ramkasining pin yivining bir qismi ochiq qoladi. , shuning uchun ushlab turuvchi yo'riqnomaning hech bo'lmaganda bir qismi nur ustidagi tirqishning kamida bir qismiga to'g'ri keladi.
Yuqorida ta'riflanganidek, pinni ushlab turish tizimi nurning tashqi tomoniga o'rnatiladi, shunda pin ushlagichining holati va yaxlitligini vizual tekshirish orqali aniqlash mumkin. Poezd harakatlanayotganda yoki harakatlanayotganda tekshiruvlarni amalga oshiradigan avtomatlashtirilgan ko'rish tizimi pin ushlagichining yaxlitligini tekshirishni o'z ichiga olishi uchun osongina qayta jihozlanishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, barcha texnik xizmat ko'rsatish, tekshirish va ta'mirlash aloqa moslamasi orqa ramkasi, bufer birligi va ulash moslamasi hali ham o'rnatilganda amalga oshirilishi mumkin.
Ushbu ixtiroga muvofiq pin ushlagich tizimi quyidagilarni o'z ichiga oladi: yuqorida tavsiflangan pin ushlagichi, temir yo'l transporti vositasining pastki qismiga biriktirilgan to'sin (bu avvalgi texnikada mavjud bo'lgan nur bilan bir xil bo'lishi mumkin), u kesish bilan ta'minlangan. ko'ndalang tomonlardan birida ilgak dumining piniga kirishga ruxsat berish uchun va bir xil pin yiviga ega bo'lgan bog'lovchi quyruq ramkasi va bir xil pin truba o'lchami tortish pinini to'g'ridan-to'g'ri bog'lovchi quyruq ramkasi orqali kiritish imkonini beradigan tarzda belgilanadi. tortish pimi nurning bir ichki devoridan boshqa ichki devorga cho'ziladi. Tizim, ayniqsa, toymasin bo'shliqqa ega bo'lgan nurga o'rnatilgan va bufer blokini qo'llab-quvvatlash uchun sirtni o'z ichiga olgan tampon blokini qabul qilish uchun yivga ega bo'lgan bog'lovchi quyruq ramkasiga o'rnatish uchun juda mos keladi. Ushbu tuzilma ba'zi eski bog'lovchi quyruq ramkasi konstruksiyalarini ajratib ko'rsatish uchun "Suzuvchi E-tipli" bog'lovchi quyruq ramkasi deb ataladi, bu erda birlashtiruvchi quyruq ramkasi bufer birligi bilan bitta birlik sifatida birlashtirilgan. Ilgak dumining pinasi ulash moslamasining quyruq ramkasidagi tirgak yivining yon tomoniga tegmaganligi sababli (avvalgi texnikada bo'lgani kabi), ilgak quyruq pinasi bog'lovchi quyruq ramkasidagi ikkita qarama-qarshi tirgak yivlari orqali to'liq cho'zilishi mumkin, shuning uchun hatto "bufer" holatida, pin o'rnidan aylana olmaydi va bog'lovchining quyruq ramkasini bog'lovchidan uzilishiga olib keladi va texnikaning oldingi darajasida kam uchraydigan, ammo halokatli hodisa sodir bo'lganligi ma'lum. Bunga qo'shimcha ravishda, ko'ndalang yuk ko'ndalang yuk ko'ndalang dumli ramka, normal ish sharoitida sodir bo'lishi mumkin, joriy ixtiro pin ushlagichiga ko'ra o'z joyida qoladigan element yuk duchor bo'lmaydi. Ushbu ixtironing ushbu va boshqa afzalliklari quyidagi batafsil tavsifda batafsil tavsiflanadi
 

Aniqlash tizimlari

Mis silika Sol investitsiya quyish