D10 arqon boshi yig'ilishi

D10 arqon boshi moslamasi-lift osma tizimidagi muhim yuk ko'taruvchi komponent hisoblanadi. U birinchi navbatda liftning tortish po'lat simli arqonini avtomobilga yoki qarshi og'irlik moslamasiga ulash uchun ishlatiladi, tortish kuchini uzatish va avtomobilning og'irligi va qarshi og'irlikni muvozanatlashning muhim funktsiyasini bajaradi. Uning konstruktiv dizayni liftning ishlashi xavfsizligi va barqarorligini ta'minlash uchun yuqori quvvat, yuqori ishonchlilik va zarba assimilyatsiya qilish talablariga javob berishi kerak.

So'rov yuborish

Mahsulotlar tavsifi

Asosiy strukturaviy komponentlar

Arqon boshli tayoq

Yuqori sifatli qotishma konstruktiv po'latdan (masalan, 45 po'lat yoki 20CrMnTi)-yasallangan, bu tishli novda. Ustki qismi yong'oq orqali avtomobil / qarama-qarshi og'irlik ramkasiga ulanadi va pastki qismida po'lat simli arqonni mahkamlash uchun arqonli yiv yoki teshik mavjud. Rod yuzasi{5}}HRC28-32 qattiqligida issiqlik bilan ishlov beriladi, bu esa yuk ko'taruvchanligini ta'minlaydi (nominal yuk odatda 10kN dan katta yoki unga teng).

Konusli yeng va Babbitt metall

Konussimon yengi konussimon quyma temir yoki po'latdan iborat bo'lib, uning ichki devorida sirg'anishga qarshi{0}}naqshlar mavjud. Po'lat simli arqon konusli gilzadan o'tgandan so'ng, u eritilgan Babbitt metallini (asosiy komponentlar: qalay, surma, mis) quyish orqali doimiy ravishda o'rnatiladi. Sovutgandan so'ng, Babbitt metalli po'lat sim arqon va konusli gilza bilan mustahkam bir butun hosil qiladi, buning{3}}chiqib chiqarilishiga qarshilik po'lat sim arqonning uzilish kuchining kamida 90% ni tashkil qiladi.

Yuqori kuch

Siqish kamonini, bahor o'rindig'ini va sozlash gaykasini o'z ichiga oladi. Prujina materiali 60Si2MnA yuqori-prujkali po'latdir, elastik moduli 200-210GPa. Nominal yuk ostida siqish miqdori 5-15 mm da nazorat qilinadi. Uning asosiy vazifasi liftning ishlashi paytida zarba tebranishlarini yutish va po'lat simli arqon va avtomobil o'rtasidagi qattiq ulanish kuchlanishini kamaytirishdir.

Qulflash qurilmasi

Ikkita gaykadan (-bo'shatishga qarshi gayka + asosiy gayka) va tirgakdan iborat. Yong'oq ipining aniqligi 6 g ni tashkil qiladi va siqish momenti spetsifikatsiyalarga javob berishi kerak (M20 spetsifikatsiyasi tavsiya etilgan moment 45-55 N · m). Tishli pin diametri 3 mm dan katta yoki unga teng bo'lgan zanglamaydigan po'latdan yasalgan bo'lib, arqon boshining novda ulanishi bo'shashish xavfidan xoli bo'lishini ta'minlaydi.

Asosiy texnik parametrlar

Qo'llaniladigan sim arqon diametri: 8-12 mm (8 × 19S + FC yoki 6 × 36WS + IWR tuzilishi sim arqonlariga mos keladi)

Ishlash harorati diapazoni: -30 daraja ~+70 daraja (Bahor komponentlari -40 darajada 80% dan yuqori yoki unga teng elastik ishlashni saqlaydi)

Statik yuk ko'tarish quvvati: 15kN dan katta yoki unga teng yagona birlik (Xavfsizlik koeffitsienti 12 dan katta yoki unga teng, GB 7588-2020 Liftlarni ishlab chiqarish va o'rnatish uchun xavfsizlik kodeksiga muvofiq)

Charchoq muddati: yukning 10⁶ tsiklidan kattaroq yoki unga teng (yukning tebranish diapazoni nominal yukning 20% -100%)

Olchamlari: umumiy balandligi 180-250 mm, konusning maksimal diametri 50-70 mm, arqon uchi uzunligi lift vagonining ramka tuzilishiga moslashtirilgan.

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish talablari

1. O'rnatish jarayonining asosiy nuqtalari

Tel arqonni konusli yengga o'rnatishdan oldin, sirt yog'ini olib tashlang va iplar orasidagi kirlarni tel cho'tka bilan tozalang.
Babbitt metallini quyish harorati 240-280 daraja oralig'ida nazorat qilinishi kerak va gözenekler yoki qisqarish nuqsonlarisiz to'liq to'ldirishni ta'minlash uchun markazdan qochma quyma qo'llanilishi kerak.
Bir qavatdagi bir nechta arqon uchlarining siqish miqdori og'ishi 2 mm dan kam yoki unga teng bo'lishini ta'minlash uchun gaykani sozlash orqali kamondan oldingi siqish miqdorini- kalibrlash kerak.
O'rnatishdan so'ng, plastik deformatsiyalarsiz yukni 1 soat ushlab turadigan, nominal yukdan 1,25 marta statik yuk sinovini o'tkazish kerak.

2. Texnik xizmat ko'rsatish va tekshirish xususiyatlari

Kundalik tekshiruv: Har hafta bo'shashgan yong'oq va bahor korroziyasini tekshiring (agar zang topilsa, zangni darhol olib tashlang va zangga qarshi moy surting).
Muntazam tekshirish: har olti oyda bahorning bo'sh uzunligi o'zgarishini o'lchang (ruxsat etilgan og'ish Asl uzunlikning 2% dan kam yoki teng) va har yili ultratovush tekshiruvini o'tkazing (arqon uchidagi ichki yoriqlarni aniqlash uchun).
O'zgartirish standartlari: Agar quyidagi holatlar ro'y bersa, komponentni almashtirish kerak:

① Babbitt metal cracks or detachment area >10%;

② Spring permanent deformation >3%;

③ Arqon uchi novda ipining shikastlanishi 2 ipdan oshadi.

Ilova stsenariylari va afzalliklari

Qo'llaniladigan lift turlari: yo'lovchi liftlari (tezligi 1,0-3,0m / s), yuk liftlari (yuk ko'tarish quvvati 2000-5000kg), tibbiy liftlar va boshqalar.
Asosiy afzalliklari:

1. Konik sleeve + Babbitt metallni mahkamlash usuli kuchlanish kontsentratsiyasi koeffitsienti 1,2 dan kam yoki unga teng bo'lgan sim arqonda kuchning bir xil taqsimlanishini ta'minlaydi (an'anaviy arqonni qisqich bilan mahkamlashda kuchlanish kontsentratsiyasi koeffitsienti taxminan 1,8 ga teng).
2. Prujinani buferlash tizimi liftni ishga tushirish/tormozlash vaqtida zarba tezlashishini 0,9 m/s² dan kamroq yoki tenggacha kamaytirishi mumkin (haydash qulayligini oshiradi).
3. Modulli dizayn tez almashtirishni qo'llab-quvvatlaydi, texnik xizmat ko'rsatishning uzilish vaqtini 2 soatdan kamroq vaqtga qisqartiradi (an'anaviy payvandlangan arqon uchlari 8 soatdan ko'proq vaqtni talab qiladi).
4. Barcha{1}}metall konstruksiya (bahordan tashqari) qayta ishlash darajasi 95% ni tashkil etadi, bu yashil ishlab chiqarish standartlariga javob beradi.

Sifat nazorati standartlari

• Materialni sertifikatlash: Arqon uchi novda material sertifikatini (jumladan, kimyoviy tarkib tahlili hisoboti va mexanik ishlash test hisoboti) taqdim etishi kerak va Babbitt metalli GB/T standartlariga mos kelishi kerak.

8740-2013 "Babbitt qotishma quymalari" Talablar:
• Zavod tekshiruvi: 100% valentlik sinovi (nominal yukdan 1,5 baravar ko'p yuklanganda doimiy deformatsiyalar yo'q) va penetratsiya sinovi (konuslangan yeng yuzasida yoriqlar yo'q).
• Uchinchi-Tomon sertifikati: Lift sifatini nazorat qilish va tekshirish milliy markazi (CQTS) tomonidan turdagi sinovdan o‘tishi va OTL sertifikati sertifikatiga ega bo‘lishi kerak.

Optimallashtirilgan konstruktiv dizayn va qat'iy jarayon nazorati orqali D10 arqon uchi yig'ilishi yuqori quvvat, yuqori ishonchlilik va uzoq xizmat muddati kombinatsiyasiga erishadi. Hozirgi vaqtda u Mitsubishi, Otis va Kone kabi asosiy lift brendlarining o'rta va yuqori{2}}tezlikdagi lift mahsulotlarida keng qo'llaniladi, bozor ulushi 60% dan oshadi. Uning texnik ko'rsatkichlari xalqaro miqyosda ilg'or darajaga yetdi (Germaniyaning ThyssenKrupp kompaniyasining o'xshash mahsulotlari bilan solishtirish mumkin). Amaliy qo'llanmalarda muntazam parvarishlash bilan birgalikda liftni osma tizimining ishlamay qolish tezligini samarali ravishda kamaytirishi mumkin (statistik ma'lumotlarga ko'ra, D10 arqon uchlari spetsifikatsiyalari bo'yicha o'rnatilgan qismlarning nosozliklari orasidagi o'rtacha vaqt 8 yildan ortiq).