Yog 'nasosi rotorining PM sinterlangan qismi
Miqdoriy yog 'nasosi, uning yog' chiqishi hajmi dvigatel tezligining oshishi bilan ortadi va ikkalasi o'rtasidagi munosabatlar chiziqli. Past tezlikda minimal neft chiqishini va yuqori tezlikda minimal yog 'bosimini ta'minlash uchun yog 'nasosi kattaroq qilib ishlab chiqiladi, bu esa dvigatel bo'linmasini joylashtirish uchun yuqori talablarni qo'yadi.
Mahsulot taqdimoti
|
Yog 'nasosi rotorining PM sinterlangan qismi |
||||||
|
Element |
Material |
Ishlab chiqarish jarayoni |
Sinterlash harorati |
Qolib |
Maxsus |
|
|
Yog 'nasosi rotorli chang metallurgiyasi |
440c |
Chang metallurgiyasi |
1550 daraja |
Moslashtirilgan bo'lish |
Ha |
|
|
Kimyoviy tarkibi |
C :0.95-1.20 Si: 1 dan kichik yoki unga teng.00 Mn: 1 dan kichik yoki unga teng.00 S : 0.030 dan kichik yoki unga teng P : 0.035 dan kichik yoki unga teng Cr:16.00-18.00 Ni: 0 dan kam yoki unga teng boʻlishi mumkin.60 |
|||||
|
Mavjud materiallar |
Past karbonli zanglamaydigan po'lat, titanium qotishmasi (Ti, TC4), mis qotishmasi, volfram qotishmasi, qattiq qotishma, yuqori haroratli qotishma (718, 713) |
|||||
Mahsulot afzalliklari
|
Silliqlik |
O'lchov aniqligi |
Mahsulot zichligi |
Tashqi ko'rinishni davolash |
Tegishli vazn |
|
Pürüzlülük 1-5mkm |
（±{{0}},1 foiz -±0,5 foiz） |
92-95 foiz |
Oyna aks ettirish |
0.03g-400g） |
|
Mexanik xususiyatlar |
Qattiqlik: tavlangan, 269HB dan kam yoki unga teng; Söndürme va temperleme, 58HRC dan katta yoki unga teng Mexanik xatti-harakatlar: Ichki kuchlanish (250 N/mm2) Kuchlanish kuchi (560 N/mm2) EL(18 foiz) HB(250)
|
|||
|
Issiqlik bilan ishlov berish |
1) tavlanish, 800-920 daraja sekin sovutish; 2) Söndürme, moyni 1010-1070 darajada sovutish; 3) Temperlash, 100-180 daraja tez sovutish; 4. Oldindan isitish harorati, 649 daraja -816 daraja.
|
|||
Yog 'nasoslaridagi chang metallurgiya qismlari haqida qancha bilasiz? Hozirgi vaqtda dvigatel moy nasoslari va avtomatik transmissiya moy nasoslari asosan tashqi tishli nasoslar, ichki tarmoqli sikloid nasoslar yoki ichki tishli nasoslar bo'lgan miqdoriy moy nasoslaridan foydalanadi. dan yasaladi.
Miqdoriy yog 'nasosi, uning yog' chiqishi hajmi dvigatel tezligining oshishi bilan ortadi va ikkalasi o'rtasidagi munosabatlar chiziqli. Past tezlikda minimal neft chiqishini va yuqori tezlikda minimal yog 'bosimini ta'minlash uchun yog 'nasosi kattaroq qilib ishlab chiqiladi, bu esa dvigatel bo'linmasini joylashtirish uchun yuqori talablarni qo'yadi. Shu bilan birga, vosita yuqori tezlikda ishlayotganida, yog 'devridan ortiqcha moylash moyi qaytib keladi, natijada vosita quvvat sarfini oshiradi. O'zgaruvchan yog 'nasosi yoqilg'ini tejash maqsadiga erishish uchun dvigatelning ish sharoitlariga qarab yog 'bosimi va yog' hajmini moslashtiradi.
Research data show that in an engine using a fixed displacement oil pump, when the speed is >2500r/min, quvvatga ega dvigatel moyining taxminan 50 foizi to'g'ridan-to'g'ri yog 'nasosining kirish bo'shlig'iga yoki moy paniga bosim o'chirish valfi orqali oqadi va energiya olib keladi. 2 foizdan 5 foizgacha, CO2 emissiyasini esa 1 foizdan 2 foizga kamaytirish.
O'zgaruvchan nasoslar odatda tashqi tishli nasoslar, qanotli nasoslar va toymasin qanotli nasoslar kabi tuzilmalarga ega. Volkswagen kompaniyasining EA888 loyihasi kabi tashqi tishli nasoslar, viteslardan biri sobit eksenel holatiga ega, ikkinchi vites esa bahor bilan bosim bilan o'rnatiladi. Bo'sh turganda, ikkita vitesning hammasi to'rga o'rnatiladi. Tezlik oshganda, moy nasosining bosimi ham ortadi. Ko'tarilganda, tishli qismning to'rli qismi bahor siqilganidan keyin qisqaradi, shuning uchun neft nasosining oqimi istalgan vaqtda sozlanishi mumkin. Ushbu turdagi nasoslarning viteslari chang metallurgiyasi tomonidan ishlab chiqariladi.
Kanatli o'zgaruvchan nasos (4-rasmga qarang) asosan stator, rotor va qanotlardan iborat bo'lib, stator ham, rotor ham chang metallurgiya qismlaridir. Kanatli o'zgaruvchan o'zgaruvchan nasosning ishlash printsipi oqimni sozlash uchun bosim orqali eksantriklikni sozlashdir. Sürgülü qanotli o'zgaruvchan nasosning printsipi asosan qanotli o'zgaruvchan nasos bilan bir xil bo'lib, oqim eksantriklikni sozlash orqali o'rnatiladi. Ular orasida sirg'aluvchi qanot po'lat qism bo'lib, o'rta gilza toymasin qanot bilan bog'langan, sirg'aluvchi gilza tashqi tomondan, rotor esa o'rtada joylashgan. Ushbu uch qismning barchasi chang metallurgiya qismlaridir.
Metall quyish jarayoni
Aniqlash tizimlari
So'rov yuborish
