Avtomobil magistralining qulflari MIM qismlari

Mahsulot taqdimoti

Avtomobil magistralini qulflash texnologiyasini batafsil tushuntirish
Foydali model avtomobil qulflarining texnik sohasiga, xususan, avtomobil magistral qulflari uchun MIM Parts tuzilishiga tegishli.

Fon texnikasi
Avtomobillarning tez ommalashishi bilan avtomobil ichki jihozlarining qo'llanilishi darajasi doimiy ravishda yaxshilanadi va ko'plab avtoulov haydovchilarining avtoulovlarda turli funktsional qismlarga bo'lgan talablari ham doimiy ravishda oshib bormoqda. Avtomobilning ochilish va yopish qismlari uchun qulf avtomobilning ajralmas aksessuar qismidir. Qulfni ochish jarayonida qulfning noto'g'ri qulf holatini oldini olish uchun qulf tanasi va qisqichni ajratish uchun ma'lum bir qalqib chiquvchi kuch talab qilinadi.
Mavjud avtomobil magistral qulflarining aksariyati masofadan boshqarish pulti kaliti bilan ochiladi va ishchi kuchi bilan yopiladi. Ishchi kuchini yopish jarayonida qulfning mahkam yopilishiga olib kelishi oson, bu noto'g'ri qulf holatiga olib keladi, natijada xavfli narsalar va yo'lovchilar paydo bo'ladi. Bundan tashqari, ba'zi avtomobil bagajlari ochilganda tezroq bo'ladi, bu esa inson tanasiga zarar etkazishi oson.

Texnik realizatsiya elementlari
Mavjud avtomobil magistral qulflarini hal qilish uchun yuqorida ko'rsatilgan fon texnologiyasida taklif qilingan MIM qismlari, qo'lda yopish jarayonida qulflar mahkam yopilishi oson, bu noto'g'ri qulf holatiga olib keladi, natijada xavfli narsalar va yo'lovchilar paydo bo'ladi va u erda avtomobil zahiralari ham bor. Magistralni ochish tezligi tez va texnik muammo inson tanasiga zarar etkazishi oson. Foydali model avtomobil bagajida soxta qulflarning oldini olish, haydash xavfsizligini ta'minlash va magistral ochilganda eshikni ochish tezligi juda tez bo'lishining oldini olishi mumkin bo'lgan qulf tuzilishini ta'minlaydi, bu esa xavfsizlikni ta'minlaydi. xodimlar.

TexnikSeritmalar
Avtomobil yukxonasi uchun qulf konstruktsiyasi, quyidagilarni o'z ichiga oladi: surma paneli; slayd panelining orqa tomoni ichi bo'sh struktura bo'lib, slayd paneli shuningdek dvigatel, boshqaruvchi va vilkani o'z ichiga oladi; slayd panelining old tomoni menteşe orqali o'tadi Birlashtiruvchi novda ulanish va aylanish uchun taqdim etiladi va birlashtiruvchi novda teleskopik novda va birlashtiruvchi qisqichni ham o'z ichiga oladi; toymasin tayoqning orqa tomonida mahkamlangan blok sirpanib o'rnatiladi va mahkamlangan blokning old tomonida trapezoidal truba ochiladi; Eslatma moslamasi yon tomondagi trapezoidal trubaga sirpanib o'rnatiladi va eslatuvchi qurilmaning old tomoni trapezoidal slayder bilan birlashtirilgan va eslatuvchi qurilmaning pastki qismi bo'g'in bilan birlashtirilgan va bo'g'in silliq dumaloq strukturadir. ; eslatuvchi qurilmaning yuqori qismi o'rnatildi Signal o'rnatildi; yaqinlik kaliti mahkamlangan blokning old tomoniga mahkam o'rnatiladi va yaqinlik kaliti va signal buloq bilan elastik tarzda ulanadi.
Bundan tashqari, dvigatel murvat orqali slayd panelining orqa tomonining ichki qismiga o'rnatiladi; dvigatelning yuqori qismi elektr aloqasi orqali boshqaruvchi bilan ta'minlangan; dvigatelning old tomoni vilka bilan ulangan.
Bundan tashqari, bog'lovchi novdaning ustki qismi truba bilan ta'minlangan va birlashtiruvchi novda ustki qismidagi trubaning ikki tomoni trapezoidal nay bilan ta'minlangan va teleskopik novda sirg'aluvchi tarzda joylashtirilgan; teleskopik rodning har ikki tomoni bir xilda trapezoidal slayder bilan ta'minlangan va teleskopik rodning yuqori qismi ajralmas ravishda kanca bilan ta'minlangan; birlashtiruvchi rodning old tomoni birlashtiruvchi qisqichlar bilan yaxlit tarzda ta'minlangan va birlashtiruvchi tokalarning ikkita to'plami elastik ravishda buloqlar bilan bog'langan.
Bundan tashqari, sobit blok bazani o'z ichiga oladi; sobit blokning ustki qismi ajralmas tarzda tayanch bilan ta'minlangan va taglikning yuqori qismi vintli teshiklari bilan ta'minlangan; sobit blokda halqa ham mavjud; sobit blokning pastki qismi ajralmas tarzda A ferrul bilan ta'minlangan va ferrul slayd paneli bilan jihozlangan dumaloq teshik bilan ta'minlangan; ferrulning dumaloq teshigining har ikki tomonida vilka o'rnatilgan tirqishli teshiklar mavjud.
Ilgari texnika bilan taqqoslaganda, foydali model quyidagi foydali ta'sirga ega:
Birlashtiruvchi novda, toymasin novda va signalizatsiya moslamasi bilan ta'minlangan holda, birlashtiruvchi novdalarning ikki guruhining yuqori va pastki uchlari mos ravishda magistralning pastki qismidagi mandal va foydalanilganda eshikning mandali bilan bog'lanadi. Eshik yopilganda, ulash novdasi ichkariga kichrayib, slaydni halqaning orqa tomoniga suring va signalni o'chirish uchun eslatuvchi qurilmani vilka orqali yuqoriga suring. Bu vaqtda siz magistralning muvaffaqiyatli yopilganligini bilishingiz mumkin. Agar vilka halqadan o'tmasa, shunchaki eslatuvchi qurilmani o'chirib bo'lmaydi, shunchaki magistralning hozirgi vaqtda paydo bo'ladigan noto'g'ri qulflash hodisasini oldini oladi va shu bilan magistralning yopilmasligi sababli yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavfsizlik xavfini oldini oladi. avtomobil harakatlanmoqda.
Birlashtiruvchi rodlar bilan ta'minlangan holda, kuchlanish kamonlari birlashtiruvchi novdalarning ikki guruhi o'rtasida o'rnatiladi, bu esa magistral eshigi ochilganda magistraldagi xodimlarga shikast etkazish uchun juda tez ochilishi muammosini oldini oladi.
Ixtironing timsollari illyustratsiya va tavsiflash maqsadida taqdim etilgan, ammo ular to'liq bo'lishi yoki ixtironi oshkor qilingan shakllar bilan cheklash uchun mo'ljallanmagan. Ko'pgina o'zgartirishlar va o'zgarishlar san'atda oddiy mahoratga ega bo'lganlar uchun aniq bo'ladi. Ixtironing printsipi va amaliy qo'llanilishini yaxshiroq tushuntirish, shuningdek, ushbu sohada oddiy mahoratga ega bo'lgan kishilarga ixtironi tushunish va muayyan maqsadlar uchun mos keladigan turli xil modifikatsiyalar bilan turli xil tartibga solishlarni loyihalash imkonini berish uchun timsol tanlangan va tavsiflangan.

TtexnikFovqatlar
1. Avtomobil magistralining qulflari uchun tuzilma MIM qismlari, u quyidagilardan iborat bo'lishi bilan tavsiflanadi: surma paneli; slayd panelining orqa tomoni ichi bo'sh strukturadir va slayd paneli dvigatel, boshqaruvchi va vilkani o'z ichiga oladi; slayd paneli Rodning old tomoni menteşeli va birlashtiruvchi novda bilan ta'minlanishi uchun aylantiriladi va birlashtiruvchi novda ham teleskopik novda va birlashtiruvchi qisqichni o'z ichiga oladi; toymasin novda orqa tomoni toymasin ravishda sobit blok bilan ta'minlanadi va qattiq blokning old tomoni trapezoidal truba bilan ta'minlanadi; Ruxsat etilgan blokning old tomonidagi trapezoidal truba sirg'ali ravishda eslatuvchi qurilma bilan ta'minlangan va eslatuvchi qurilmaning old tomoni trapezoidal slayder bilan uzviy ravishda ta'minlangan va eslatuvchi qurilmaning pastki qismi bo'g'inlar bilan ta'minlangan va bo'g'inlar silliq va yumaloq shaklli tuzilishga ega; eslatma qurilmasining yuqori qismi signal bilan mustahkam o'rnatilgan; sobit blokning old tomoni yaqinlik kaliti bilan mahkam o'rnatiladi va yaqinlik kaliti va signal buloq bilan elastik tarzda ulanadi.
2. 1-bandda talab qilinganidek, avtomobil yukxonasi uchun ishlatiladigan qulflash konstruksiyasining o'ziga xos xususiyati shundaki: tavsiflangan surma panelining orqa tomoni murvat o'rnatish orqali dvigatel bilan ta'minlangan; Dvigatelning yuqori qismi elektr aloqasi orqali boshqaruvchi bilan ta'minlangan; Old tomonning oldingi uzatish aloqasi vilka bilan ta'minlangan.
3. 1-bandda talab qilingan avtomobil magistralining qulflash konstruksiyasining bir turi bo‘lib, u quyidagicha xarakterlanadi: birlashtiruvchi novdaning yuqori qismi truba bilan ta'minlangan va novdaning yuqori qismidagi trubaning ikkala tomoni trapezoidal bilan jihozlangan. truba va truba Teleskopik novda truba ichida siljish bilan o'rnatiladi; trapezoidal slayderlar teleskopik novdaning har ikki tomoniga, ilgaklar esa teleskopik novda ustiga o'rnatilgan; birlashtiruvchi qisqichlar birlashtiruvchi rodning old tomoniga o'rnatilgan va birlashtiruvchi tokalarning ikkita to'plami bahor orqali elastik ulanish.
4. 1-bandda ko'rsatilgan avtomobil magistralining qulflash konstruktsiyasi, uning xarakteristikasi: qo'zg'almas blokning yuqori qismi asos bilan ta'minlangan va taglikning yuqori qismi vintli teshiklar bilan ta'minlangan; qo'zg'almas blokning pastki qismi A ferrule ajralmas tarzda ta'minlangan va ferrul slayd paneli bilan jihozlangan dumaloq teshik bilan ta'minlangan; ferrulning dumaloq teshigining har ikki tomonida vilka o'rnatilgan tirqishli teshiklar mavjud.

Texnik xulosa

Foydali model avtomobil yukxonasi uchun qulf tuzilishini ta'minlaydi, u bagajdagi soxta qulflarning oldini oladi, haydash xavfsizligini ta'minlaydi va bagaj ochilganda eshikning juda tez ochilishiga yo'l qo'ymaydi, bu xodimlarning xavfsizligini ta'minlaydi, bunga quyidagilar kiradi: a slayd paneli; slayd panelining orqa tomoni ichi bo'sh struktura bo'lib, slayd paneli shuningdek dvigatel, boshqaruvchi va vilkani o'z ichiga oladi; slayd panelining old tomoni menteşeli ulanish orqali birlashtiruvchi novda bilan ta'minlangan, Birlashtiruvchi novda shuningdek, teleskopik novda va birlashtiruvchi qisqichni o'z ichiga oladi; toymasin novdaning orqa tomoni siljishli ravishda mahkamlangan blok bilan ta'minlanadi va mahkamlangan blokning old tomoni trapezoidal truba bilan ta'minlanadi; qo'zg'almas blokli slaydlarning old tomonidagi trapezoidal truba Eslatma qurilmasi bilan ta'minlangan va eslatuvchi qurilmaning old tomoni ajralmas ravishda trapezoidal slayder bilan ta'minlangan. Eslatma qurilmasining old tomoni ajralmas ravishda trapezoidal slayd bloki bilan ta'minlangan. Eslatma qurilmasining old tomoni ajralmas ravishda trapezoidal slayd bloki bilan ta'minlangan.

Metall quyish jarayoni

Detoktsiya Stizimlari